hs

Debat ontwerp Randstad 2040

May 29th, 2008, by Maarten, filed under observations

Woensdag 28 mei vond in het NAi een door VROM geinitieerd debat plaats over het ontwerptraject van het project Randstad 2040. Het was een goed vakinhoudelijk debat over de toekomst van de Randstad en de kracht van ontwerpen.

Het project Randstad 2040 zoekt in verschillende trajecten naar een antwoord op de vraag die in de tweede motie Lemstra is geformuleerd naar een ruimtelijke toekomstvisie voor de Randstad. Het ontwerptraject bestond uit drie ateliers die ieder vanuit een ander thema onderzoek hebben gedaan en vervolgens met drie verschillende toekomstmodellen voor de Randstad hebben ontworpen. De kwaliteit van deze modellen was verrassend hoog, onderbouwd en vernieuwend. Er is bij geen van de modellen voortgeborduurd op huidige concepten van de Randstad, maar vanuit de analyse van problemen en werkelijkheid gewerkt aan drie verrassende en leerzame ontwerpende onderzoeken.

Een goede beschrijving van het gehele project is hier te vinden.
De drie modellen zijn hier te bekijken.

De drie modellen zijn als volgt kort samen te vatten:

  1. Wereldstad: een zeer grote regio Amsterdam, van Amersfoort tot Beverwijk, met een groen ring rond Amsterdam, met daaromheen een rode ring bestaande en nieuwe verstedelijking. Daarnaast het onder water zetten van grote delen van het veen-weide gebied.

  2. Kuststad: een noord-zuid ladder langs de kust waarin de verstedelijking plaatsvindt, gemengd met landschap en functies. Daarbij een uitbreiding van een nieuwe kustlijn met eilanden voor de kust.

  3. Buitenstad: een stedelijke ontwikkeling in een lagere dichtheid van Brabant tot Gelderland. Ruim opgezet, gebruik makend van de kwaliteit van het landschap en weinig complex.

Als belangrijke projecten voor de toekomst van de Randstad werden door de ateliermeesters genoemd:

-het lightrailsysteem in de Zuidvleugel.
-meer waterberging en meren in het veen-weide landschap.
-de omgang met Schiphol.
-het maken van grote landschappen en de verhouding tussen stad en land.
-stakeholderparticipatie in grootschalige ruimtelijke ontwikkelingen.
-de inrichting van de Zuidvleugel op een goede manier oplossen.

Leave a reply