Een opvallend project dat de laatste dagen veel aandacht kreeg in de media: de Oude kaart van Nederland. Op initiatief van de Rijksadviseur voor Cultureel Erfgoed werd een inventarisatie gemaakt van de leegstand in Nederland. Doel is om herbestemming van gebouwen en terreinen te stimuleren.

Tot ieders verbazing bleek vrijwel geen enkele gemeente een overzicht te hebben van de leegstand binnen hun grenzen. Ondertussen worden nieuwe, tenenkrommende kantoorontwerpen op zichtlocaties verder ontwikkeld. Meer inzicht in leegstand zou bedrijven kunnen verleiden om te kiezen voor een bijzonder, wat ouder pand.

De presentatie van de Oude kaart van Nederland laat, behalve de geslaagde naam van het project, nog wat te wensen over. De website laat geen fraai vormgegeven kaart van Nederland zien, waarmee het probleem in het collectieve geheugen zou zijn geprent. Dat neemt niet weg dat het project een geweldig en belangrijk initiatief is.

www.oudekaartnederland.nl

Alper Cugun schrijft op zijn website een boeiende post over geodata visualiseren en de techniek daarachter. In een 22 minuten durende presentatie tijdens de workshopmiddag van zijn kantoor laat hij zien hoe nieuw gebruik van technologie (GPS, iPhone) ook nieuwe data genereert en nieuwe combinaties mogelijk maakt. Er komen een aantal interessante websites en voorbeelden voorbij en Alper laat zien welke bronnen, websites, software en technieken hij gebruikt om onderstaande kaart, met OV reistijden binnen Nederland naar de Dam in Amsterdam, te maken. Interessant om te zien welke mogelijkheden er gaan ontstaan en een erg helder verhaal over de technologie erachter.

Kijk bijvoorbeeld eens op Citysense voor real-time visualisatie van het nachtleven in San Fransisco dmv. Blackberry.

Woensdag 28 mei vond in het NAi een door VROM geinitieerd debat plaats over het ontwerptraject van het project Randstad 2040. Het was een goed vakinhoudelijk debat over de toekomst van de Randstad en de kracht van ontwerpen.

Het project Randstad 2040 zoekt in verschillende trajecten naar een antwoord op de vraag die in de tweede motie Lemstra is geformuleerd naar een ruimtelijke toekomstvisie voor de Randstad. Het ontwerptraject bestond uit drie ateliers die ieder vanuit een ander thema onderzoek hebben gedaan en vervolgens met drie verschillende toekomstmodellen voor de Randstad hebben ontworpen. De kwaliteit van deze modellen was verrassend hoog, onderbouwd en vernieuwend. Er is bij geen van de modellen voortgeborduurd op huidige concepten van de Randstad, maar vanuit de analyse van problemen en werkelijkheid gewerkt aan drie verrassende en leerzame ontwerpende onderzoeken.

Een goede beschrijving van het gehele project is hier te vinden.
De drie modellen zijn hier te bekijken.

Read the rest of this entry »

Dutch statistics about urban topics are well presented on the web. A nice tool for gathering information about Dutch neighborhoods, borders and statistics is available from the national statistic office CBS for the use with google earth (kml). Furthermore there are a plenty of layers and information posts about future urban development from the `nieuwekaart´ - also available for google-earth . Those are uploadable per topic as a kml file. Furthermore the ministry of housing (vrom.nl) is planning to expand the digital communication of urban an municipal participants until 2009.

Here´s an example of how you can expand an aerial photo from any Dutch city with future planning:
Leische Rijn, Utrecht - the biggest Vinex-district development.

In between a road and a parking lot under some unidentified pipes a tree started growing and somebody decided to add three colorful bird houses. A nice example of how to make your city more joyful and beautiful on a small scale.
Vendersgade, Copenhagen.

When I visited Malmo in Sweden recently I found an interesting contrast in a very nice bicycle street I walked through. The street has some traditional buildings and some modernistic buildings at it. The traditional buildings contain different kind of shops and contribute to the streets liveliness. The modernistic buildings have a totally different relation to the street. They are separated from the street with bushes, don’t have any entrances at it and mostly have blind walls at the ground floor. They do however from the balconies look over the street. It is not definitely necessary to become judgmental about this difference, but it is very interesting to see the difference in goal and effect, of two approaches, in one street in such a clear way.

See the two pictures below.

Read the rest of this entry »

In Copenhagen, a funny solution is used for construction workers cabins, during construction and renovation. To containers are placed on top of each other of which the lower one is storage and the upper one is a small room for construction workers to use during the day. The upper cabin is sometimes slightly bigger, which gives it an attractive aesthetic look. The two layers provide a nice spatial effect in public space.

See the five examples below

Read the rest of this entry »

Trouw schrijft dat de menging van verschillende bevolkingsgroepen in de Haagse Vinexwijk Wateringse Veld niet lijkt te werken. De menging van sociale huur en dure koop leidt tot wantrouwen en ongenoegen tussen bewoners die voorheen in verschillende wijken in het centrum woonde. De armere bewoners ergeren zich aan de materiele welvaart van hun buren en de welvarende gezinnen die op zoek waren naar een rustige buitenwijk ergeren zich aan rondhangende jongeren. Verder dan een beschrijving van de wijk en een drietal bewoners gaat het artikel echter niet.

In the last column of Rob Wijnberg in the magazine Building Innovation, he presents an interesting view of how we see our public space. His statement is that we in the Netherlands see public space only as transit space to go from one place to the other and not as a space to stay or spend time in. For that reasons, people who do stay in public space (youngsters hanging out) are perceived as non-ordinary behaviour. This is very different from the street culture in southern Europe, where every street curb can become a place to stay and it is much more common to meet and spend time with people in public space.

An interesting and very extensive analysis of the public space in London is made by Jan Gehl. Gehl Architects - Urban Quality Consultants. I will maybe later post a more detailed review of the report.

Almere, uitgeroepen tot lelijkste stad van Nederland. Maar het is ook de stad van de nieuwe mogelijkheden.

Neem bijvoorbeeld het plan voor het Homeruskwartier in Almere Poort. De komende jaren wordt deze wijk gebouwd volgens het principe van de ‘zelforganiserende stad’: alle 3000 woningen worden door bewoners zelf gebouwd en ontwikkeld. De kavelverkoop is inmiddels begonnen en vanaf 33.000 euro ben je de gelukkige eigenaar van een stukje grond.

Read the rest of this entry »